{"id":12821,"date":"2021-07-07T10:22:00","date_gmt":"2021-07-07T08:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/?p=12821"},"modified":"2021-07-09T10:39:12","modified_gmt":"2021-07-09T08:39:12","slug":"audycja-modernizacja-infrastruktury-pkp-sa-z-07-07-2021r","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/2021\/07\/07\/audycja-modernizacja-infrastruktury-pkp-sa-z-07-07-2021r\/","title":{"rendered":"Audycja „Modernizacja infrastruktury PKP S.A.” z 07.07.2021r."},"content":{"rendered":"

Tytu\u0142: Audycja „Modernizacja infrastruktury PKP S.A.” z 07.07.2021r.
<\/strong><\/p>\n

Autor: PKP S.A.
<\/strong><\/p>\n

Nazwa audycji: Modernizacja infrastruktury PKP S.A.
Data emisji: 07-07-2021<\/p>\n

Audycja po\u015bwi\u0119cona IDS-om: Wrzos\u00f3w, D\u0119be Wielkie, Czeremcha, Bielsk Podlaski, \u015awidnik, Kra\u015bnik, Sadurki, Kanie, \u0141askarzew Przystanek, Garwolin<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Nowoczesne, innowacyjne, w my\u015bl autorskiego projektu PKP S.A.<\/strong><\/p>\n

Inwestycje PKP to nie tylko modernizacja okaza\u0142ych dworc\u00f3w zabytkowych, takich jak ten w Bia\u0142ymstoku, ale tak\u017ce budowa od podstaw zupe\u0142nie nowych dworc\u00f3w, kt\u00f3re \u2013 w zale\u017cno\u015bci od miejsca \u2013 zast\u0119puj\u0105 stare i niefunkcjonalne obiekty oraz powstaj\u0105 w nowych lokalizacjach, co stanowi du\u017ce udogodnienie dla pasa\u017cer\u00f3w. Innowacyjne Dworce Systemowe, bo tak w\u0142a\u015bnie nazywaj\u0105 si\u0119 nowo budowane obiekty do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych, to autorski projekt PKP S.A. obejmuj\u0105cy zaprojektowanie i budow\u0119 niewielkich, powtarzalnych i, co najwa\u017cniejsze, w pe\u0142ni nowoczesnych dworc\u00f3w kolejowych dostosowanych do lokalnych potrzeb. Tego rodzaju obiekty powstaj\u0105 zazwyczaj w ma\u0142ym i \u015brednich miejscowo\u015bciach. Od jakiego\u015b czasu s\u0142u\u017c\u0105 ju\u017c pasa\u017cerom z Podlasia, a konkretniej z Bielska Podlaskiego i Czeremchy.Obecnie trwa budowa kolejnych dworc\u00f3w systemowych na stacjach po\u0142o\u017conych przy trasach kolejowych: z Warszawy do Siedlec, z Warszawy do Lublina czy z Lublina do Che\u0142ma i Stalowej Woli. Zako\u0144czenie inwestycji i otwarcie nowych dworc\u00f3w w D\u0119bem Wielkim, Kra\u015bniku, \u015awidniku, Sadurkach i Kaniach planowane jest ju\u017c niebawem, w III kwartale tego roku, dworc\u00f3w w Garwolinie i \u0141askarzewie w I po\u0142owie przysz\u0142ego roku, a dworca we Wrzosowie w II po\u0142owie 2023 roku<\/p>\n

Co do zasady nowe budynki odznaczaj\u0105 si\u0119 nowoczesn\u0105 i minimalistyczn\u0105 form\u0105 architektoniczn\u0105 \u2013 zaprojektowano je jako niemal w ca\u0142o\u015bci przeszklone obiekty parterowe, na kt\u00f3re sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 dwie cz\u0119\u015bci po\u0142\u0105czone wiat\u0105. Pierwsza z nich to przestrze\u0144 dworcowa, sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z ogrzewanej i klimatyzowanej poczekalni (wyposa\u017conej m.in. w \u0142awki, gabloty, elektroniczne tablice przyjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w, system informacji g\u0142osowej) oraz toalet. W drugiej cz\u0119\u015bci \u2013 komercyjnej \u2013zaprojektowano niewielkie lokale przeznaczone na punkty handlowo-us\u0142ugowe. Pod wiat\u0105 zaplanowano miejsce na stojaki rowerowe wraz ze stacj\u0105 naprawy jedno\u015blad\u00f3w oraz miejsce na biletomaty.Na mniejszych przystankach powstaj\u0105 obiekty sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z p\u00f3\u0142otwartych poczekalni i przestrzeni ze stojakami rowerowymi. Wsp\u00f3lnym mianownikiem, tzw. dominant\u0105 architektoniczn\u0105 nowych dworc\u00f3w, s\u0105 wie\u017ce zegarowe o wysoko\u015bci oko\u0142o 8 metr\u00f3w z zamontowanymi na nich du\u017cymi, pod\u015bwietlanymi zegarami.<\/p>\n

Proekologiczne <\/strong><\/p>\n

Nowe dworce budowane w tej w formule (IDS) s\u0105 w pe\u0142ni ekologiczne i bezpieczne. Na dachach budynk\u00f3w zaprojektowano panele fotowoltaiczne, kt\u00f3re wytworz\u0105 rocznie oko\u0142o 2700 kWh energii, co przyczyni si\u0119 do redukcji emisji dwutlenku w\u0119gla o 2500 kg\/rok. To mniej wi\u0119cej tyle CO2, ile przez ca\u0142y rok poch\u0142ania oko\u0142o 500 sporych rozmiar\u00f3w drzew! Dworce s\u0105 \u00a0wyposa\u017cone r\u00f3wnie\u017c w energooszcz\u0119dne i w pe\u0142ni zautomatyzowane o\u015bwietlenie LED. Kolejnym rozwi\u0105zaniem przyjaznym \u015brodowisku s\u0105 pompy ciep\u0142a s\u0142u\u017c\u0105ce do ogrzewania budynk\u00f3w. Praca ca\u0142o\u015bci urz\u0105dze\u0144 i instalacji na dworcach jest nadzorowana przez specjalny system BMS (Building Management System), kt\u00f3rego zadaniem jest m.in. optymalizacja zu\u017cycia wody, energii elektrycznej i cieplnej. Na cz\u0119\u015bci dworc\u00f3w typu IDS, jak np. w Czeremsze, zastosowano tak\u017ce system odzysku wody szarej i deszcz\u00f3wki.<\/p>\n

Bezpieczne i dostosowane do potrzeb wszystkich podr\u00f3\u017cnych<\/strong><\/p>\n

Dworce budowane w formule IDS posiadaj\u0105 tak\u017ce wiele usprawnie\u0144, dzi\u0119ki czemu bez problemu mog\u0105 z nich korzysta\u0107 wszyscy podr\u00f3\u017cni, niezale\u017cnie od stanu zdrowia czy kondycji fizycznej. Przy ich projektowaniu wyeliminowano bariery architektoniczne mog\u0105ce sprawi\u0107 trudno\u015bci osobom z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, rodzicom z dzie\u0107mi czy podr\u00f3\u017cnym z du\u017cym baga\u017cem. Ponadto nowe obiekty wyposa\u017cane s\u0105 w oznakowanie w alfabecie Braille\u2019a, \u015bcie\u017cki prowadz\u0105ce dla os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych, mapy dotykowe oraz toalety dostosowane tak\u017ce do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Ciekawym rozwi\u0105zaniem u\u0142atwiaj\u0105cym orientacj\u0119 w przestrzeni osobom niedowidz\u0105cym jest zastosowanie kontrastowej kolorystyki wyko\u0144czenia wn\u0119trz. Inwestycje PKP obejmuj\u0105 tak\u017ce zagospodarowanie teren\u00f3w przyleg\u0142ych do dworc\u00f3w \u2013 powstaj\u0105 nowe nawierzchnie dr\u00f3g i chodnik\u00f3w, miejsca parkingowe dla samochod\u00f3w, porz\u0105dkowane s\u0105 te\u017c tereny zielone. Przy projektowaniu dworc\u00f3w tego typu zadbano r\u00f3wnie\u017c o bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnych i mienia. Dworce s\u0105 wyposa\u017cane w systemy monitoringu, kontroli dost\u0119pu oraz sygnalizacji w\u0142amania i napadu.<\/p>\n

Inwestycje na Mazowszu, Podlasiu i Lubelszczy\u017anie wsp\u00f3\u0142finansowane s\u0105 ze \u015brodk\u00f3w unijnych, w zale\u017cno\u015bci od lokalizacji, w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia oraz Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Budowa nowych dworc\u00f3w w wojew\u00f3dztwach mazowieckim, podlaskim i lubelskim jest cz\u0119\u015bci\u0105 og\u00f3lnopolskiego programu inwestycji dworcowych PKP na lata 2016-2023, obejmuj\u0105cego modernizacj\u0119 i budow\u0119 \u0142\u0105cznie oko\u0142o 200 dworc\u00f3w kolejowych.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tytu\u0142: Audycja „Modernizacja infrastruktury PKP S.A.” z 07.07.2021r. Autor: PKP S.A. Nazwa audycji: Modernizacja infrastruktury PKP S.A.Data emisji: 07-07-2021 Audycja po\u015bwi\u0119cona IDS-om: Wrzos\u00f3w, D\u0119be Wielkie, Czeremcha, Bielsk Podlaski, \u015awidnik, Kra\u015bnik, Sadurki, Kanie, \u0141askarzew Przystanek,...<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"audio","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3424],"tags":[2562],"class_list":["post-12821","post","type-post","status-publish","format-audio","has-post-thumbnail","hentry","category-modernizacja-infrastruktury-pkp-s-a","tag-pkp-sa","post_format-post-format-audio"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12821"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12826,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12821\/revisions\/12826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12818"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/archiwum.radiopodlasie.pl\/NEW\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}